今日の早朝、何気なくＴＶのチャンネルを回していたら、永六輔さんがしゃべっていた。NHKの”視点・論点”（再放送？）
見た時は、エスカレータで急ぐ人のために通路のどちらを開けるかという話。ご存知のように、関東は右を、関西は左を開ける。永六輔さんは笑いながら、名古屋は交互と言っていたが本当か？？
続いて、飛行機などで乗り込む時に左からなのは何故との話。どうやら船（の接岸）が関係しているという話。
その後、右利き左利きの話へ。右利き／左利きが何故決まっていくかという話になった。経験豊富な産婆さんから聞いた話として、おっぱいのあげ方（頭をどちらにするか？）が関係するかもとの事。
で結論めいた話は、左利き（少数派）の視点の必要性。時々マウスを右に持ってみてとかの例が出た。
ユニバーサルデザインなどと言うのは容易いが、設計時の脳みその回路と上のような亊をやってみる時の脳みその回路が美味く結びつかない。つまり、設計の時に十分ユニバーサルデザインにならない。思いやりも設計能力の一つという時代なのかもしれないが、なかなか実践できない。
なお、出勤時の駅までの道で考えた。じゃ「何故、車は右ハンドルと左ハンドルなの？」。左ハンドル時は、助手席（助手席サイド）へ乗るのが左からとはならない。
個人的に考えた結論は、右ハンドル（日本とか）は、助手席主体ということ。つまり助手席に乗る人たちが左から乗る事を優先した。逆に左ハンドルは、運転手主体ということ。馬に左から乗るのと同じように、運転手自身が左から乗ればいいとの考え。あるいは、一人で運転する事を主としている考え。
間違っているかもしれないが。
